คำอธิบายสั้น ๆ ของตัวกรองคลื่นไซน์:

ตัวกรองคลื่นไซน์ของ Sike ใช้ในไดรฟ์มอเตอร์ในระบบส่งกำลังหลายระบบ (โดยเฉพาะในตัวแปลงความถี่หรืออุปกรณ์จ่ายไฟแบบสวิตชิ่ง) ตัวกรองแบบพาสซีฟได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ใช่ไซน์ที่สร้างโดยตัวแปลงความถี่ ฯลฯ เพื่อสร้างรูปคลื่นแรงดันไฟฟ้าที่คล้ายกับคลื่นไซน์ ใช้เป็นหลักในโครงข่ายไฟฟ้าอุตสาหกรรม 380 ถึง 480V เนื่องจากแรงดันตกคร่อมของตัวกรองนี้ต่ำกว่ามาตรฐานตลาดปัจจุบันมาก จึงสามารถรับประกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้าของมอเตอร์ที่สูงมาก สามารถลดเสียงรบกวนและป้องกันมอเตอร์ที่ค่อนข้างอ่อนไหว ทำให้สามารถใช้สายเคเบิลมอเตอร์ที่ยาวมากได้ถึง 2000 เมตร อุตสาหกรรมการใช้งานทั่วไป: โลหะวิทยา, ถ่านหิน, ปิโตรเคมี, การบำบัดน้ำ, พลังงานใหม่ ฯลฯ โดยทั่วไป หากระยะห่างระหว่างอินเวอร์เตอร์ในประเทศและโหลดเกิน 50 เมตร จะต้องเพิ่มรีแอกเตอร์ หากมีข้อกำหนดสำหรับรูปคลื่นเอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์ จะต้องเพิ่มตัวกรองคลื่นไซน์ หากระยะห่างระหว่างอินเวอร์เตอร์นำเข้าเกิน 100 เมตร จำเป็นต้องเพิ่มตัวกรองคลื่นไซน์ ระยะนี้หมายถึงความยาวของการเชื่อมต่อ ต้นทุนการผลิตของตัวกรองคลื่นไซน์ค่อนข้างสูง โดยทั่วไป หากไม่มีข้อกำหนดพิเศษ การเลือกตัวกรองพิเศษสำหรับตัวแปลงความถี่หรือรีแอกเตอร์เอาต์พุตก็เพียงพอแล้ว

ลักษณะของตัวกรองคลื่นไซน์:

ตัวกรองคลื่นไซน์ของ Sikes สำหรับเซอร์โวมอเตอร์ต่างๆ ของระบบ VSD (โดยเฉพาะสำหรับอินเวอร์เตอร์หรือแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่ง) ได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต PWM ของอินเวอร์เตอร์และสร้างแรงดันไฟฟ้าที่เกือบจะเป็นไซน์ ซีรีย์พาสซีฟมีไว้สำหรับใช้ในเครือข่าย 380v-480v Sikes เสนอทางเลือกทางเศรษฐกิจอื่นให้คุณนอกเหนือจากตัวกรอง Schaffner และ MTE

คุณสมบัติของฟิลเตอร์คลื่นไซน์:
ระดับแรงดันไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดเฟสเดียว 220V ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต ±10%
อัตราการบิดเบือนรูปคลื่นแรงดันไฟฟ้า: THDv<5% ความถี่มอเตอร์: 0-120Hz ความถี่สวิตชิ่ง: ≧ 3kHz ความถี่เรโซแนนซ์: น้อยกว่า 0.5 เท่าของความถี่สวิตชิ่ง แรงดันตกคร่อม: ≦10% (50Hz) ที่กระแสไฟฟ้าที่กำหนด ความยาวสายเคเบิลมอเตอร์สูงสุดถึง 2000 เมตร ประสิทธิภาพ: 98% ถึง 99% ระดับการป้องกัน: IP00; ระดับฉนวน: Class H; ความสามารถในการโอเวอร์โหลด: 1.5 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดเป็นเวลาหนึ่งนาที, 1.2 เท่าเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง ความทนทานแรงดันไฟฟ้า: DC 2240V, 2 วินาที (ระหว่างสาย) / DC 2720V, 2 วินาที (สายถึงเปลือก) ความแข็งแรงทางไฟฟ้า: AC4000V/5mA/60S การระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ รูปแบบโหลด: โหลดมอเตอร์ทั่วไป; หม้อแปลงเพิ่มแรงดันมาตรฐาน; โหลดเชิงเส้นอื่นๆ อุณหภูมิการทำงาน: -10～+50(℃); อุณหภูมิการจัดเก็บ: -40～+65(℃); ความชื้นแวดล้อม: 0～98(%) ไม่เกิดการควบแน่น; ความสูง: <2000M บทบาทของฟิลเตอร์คลื่นไซน์: 1. ยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์; 2. ป้องกันฉนวนของมอเตอร์; 3. ลดกระแสแบริ่งของมอเตอร์; 4. เพิ่มระยะทางการส่งกำลัง; 5. ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ; 6. หลังจากใช้ฟิลเตอร์นี้ มอเตอร์ทั่วไปสามารถใช้แทนมอเตอร์ความถี่แปรผันได้; 7. ยับยั้งสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้ดี; 8. เนื่องจากเอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์ประกอบด้วยฮาร์มอนิกความถี่สูง จึงเพิ่มการสูญเสียของสายไฟฟ้าและมอเตอร์; ในเวลาเดียวกัน dv/dt ที่สูงมากจะก่อให้เกิดการรบกวนทางคลื่นวิทยุหลาย MHz; หากมอเตอร์ต้องการการส่งกำลังระยะไกล (สายเคเบิลมอเตอร์เกิน 50 เมตร) แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วมอเตอร์จะถูกซ้อนทับเนื่องจากการสะท้อนของคลื่นเดินทาง ซึ่งทำให้ฉนวนมอเตอร์เสียหายและอาจทำให้สายเคเบิลระเบิด; 9. สำหรับกระแสฮาร์มอนิก สามารถลดส่วนประกอบฮาร์มอนิกได้โดยการเปลี่ยนวิธีการมอดูเลต แต่ไม่สามารถกำจัดได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับการรบกวนทางคลื่นวิทยุที่เกิดจาก dv/dt สามารถติดตั้งฟิลเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้า dv/dt ได้ แต่จะมีผลเฉพาะกับสายเคเบิลที่มีความยาวที่กำหนดเท่านั้น ไม่เหมาะกับสายเคเบิลทุกความยาว; 10. วิธีที่มีประสิทธิภาพในการแก้ปัญหาข้างต้นคือการติดตั้งฟิลเตอร์คลื่นไซน์ที่ด้านเอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์ เพื่อกรองคลื่นมอดูเลต SPWM ให้เป็นรูปคลื่นแรงดันไฟฟ้าที่คล้ายกับคลื่นไซน์ ฟิลเตอร์คลื่นไซน์ประกอบด้วยรีแอคเตอร์เอาต์พุตความถี่สูงและวงจร RC รวมถึงรีแอคเตอร์โหมดร่วม สามารถยับยั้งการสูญเสียความถี่สูงและการรบกวนทางคลื่นวิทยุ dv/dt ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และขยายสายเคเบิลระหว่างมอเตอร์และอินเวอร์เตอร์ได้ถึง 500 เมตร หรือแม้กระทั่ง 2 กิโลเมตร

ขอบเขตการประยุกต์ใช้ฟิลเตอร์คลื่นไซน์:
อุปกรณ์ระบายอากาศ สายพานลำเลียง ปั๊ม พลังงานลม
อุปกรณ์ทำความร้อน ระบายอากาศ และปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์
ลิฟต์ เครน พลังงานลม UPS EPS
สายเคเบิลจากมอเตอร์ไปยังไดรฟ์ค่อนข้างยาว
ไดรเวอร์มอเตอร์เชื่อมต่อมอเตอร์หลายตัวแบบขนาน
การประยุกต์ใช้แรงดันไฟฟ้าปานกลาง (ติดตั้งไว้หน้าหม้อแปลงเพิ่มแรงดัน)